Brasil podría recibir más de US$ 12.000 millones en inversiones nacionales e internacionales para infraestructura en 2020. Así lo estimó el ministro de Infraestructura de Brasil, Tarcísio Freitas. Freitas estuvo en Estados Unidos en los últimos días, cuando mantuvo reuniones de negocios con ejecutivos extranjeros, la mayoría de los cuales estadounidenses y canadienses.
"Nos reunimos con representantes de 68 fondos, bancos de inversión, fondos de pensiones y fondos soberanos. Han sido 21 reuniones. En total, los fondos administran más de US$ 2 billones en activos. Miran a todo: aeropuertos, puertos, carreteras, empresas brasileñas, Eletrobras. Su apetito es enorme”, dijo Freitas.
Se espera que el próximo año se produzca un fuerte aumento en la mayor parte de las inversiones en infraestructura, informó. "Estamos cerrando este año con US$ 2.650 millones en contratos de inversión en subastas para arrendar puertos, carreteras, ferrocarriles y aeropuertos. Si tenemos en cuenta las inversiones autorizadas para los puertos, ese monto asciende a US$ 7.230 millones en contratos firmados este año. Estoy convencido de que podemos alcanzar los US$ 12.000 millones en contratos para todos los segmentos, tanto con inversores nacionales como internacionales", anticipó.
Aeropuertos
Freitas también mencionó el programa de concesiones de aeropuertos de Infraero (autoridad aeroportuaria brasileña), que deberán ser entregados a la empresa privada en 2022. Explicó que las concesiones siguen un calendario estricto.
"El próximo paso es realizar la subasta de 22 aeropuertos en octubre del próximo año. Cubrirán tres bloques: Norte 1, Centro y Sur. Una vez realizada la subasta, la séptima y última ronda, con más de 19 aeropuertos, comenzará a estructurarse en tres bloques. Es entonces cuando [se incluirán los aeropuertos de] Congonhas y Santos Dumont. La previsión final es finales de 2021 o principios de 2022. [Hasta 2022, se habrán concedido] 41 terminales de Infraero, es decir, todos los aeropuertos", dijo.
El ministro dijo que la pista de aterrizaje en Congonhas será renovada en 2020. Destacó que la reforma en el aeropuerto Santos Dumont de Río de Janeiro fue concluida en un tiempo récord. En 28 días, la cubierta de la pista principal fue reemplazada, y el nuevo asfalto especial drena el agua de lluvia rápidamente, lo que aumenta la seguridad operacional ya que la pista se vuelve menos resbaladiza.
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